11月18日,廣州車展前夕小鵬汽車搞了品牌煥新活動。


為啥搞品牌煥新?

 

用何小鵬的話說:今天已經很難用一家“汽車企業”來定義小鵬品牌了。也就是小鵬的產品序列不只是車,還有飛行汽車、“智能狗”……

 

 

@小鵬汽車 品牌煥新?煥新意味著全新的開始。于是就有人問,咱能換個名字嗎?畢竟小鵬這個名字與公司主打的科技新潮風格確實不太搭。

 

但誰也沒想到,何小鵬竟然用了一頁PPT坦言,自己第一次聽到小鵬也覺得很土,但改名是不可能改名的了……

 

 

而這一回應也直接一棒子沖上微博熱搜榜第5

 

而詞條是……      《何小鵬回應小鵬汽車命名太土》

 

當然,據說沖上熱搜時何小鵬還在飛機上未落地,不知此刻落地的他有何感受。

 

 

在何小鵬的觀念里,像奔馳、福特、豐田、本田等車企都是以創始人的名字作為企業名稱。中國汽車品牌以人名作為名字的行為代表著一種文化自信。

 

而且,之前國外沒有“小(xiǎo)”的發音,但隨著帶小字的中國品牌進入海外市場(比如小鵬、小米),老外現在也能學會“小(xiǎo)”的發音了。

 

到這部分,原本以為會無比枯燥的品牌煥新活動倒是變得有趣了不少,尤其是作為品牌創始人  能正面調侃這件事確實是一件好感拉滿的事。

 

當然,除了調侃我在現場感觸最深的還是那句“用普通的名字,做不普通的事”,而除了名(吹)字(牛)之外,何小鵬也講了講當初的至暗時刻。

 

一直以“鋼鐵理工沒情感的技術”男示人的何小鵬突然的走心倒是又拉了一波好感,比如他提到小鵬的第一款車叫David。

 

 

當初這輛車下產線時候站在產線兩邊的人都哭了,一邊汽車人哭了因見證一輛車下線而感動,另一邊互聯網人哭了沒想到這車會這么差。

 

話說回來這次發布會最大的亮點在于全新LOGO,之前新LOGO亮相之前還不忘梳理了一下小鵬的LOGO簡史 。

 

 

第二個LOGO——勁霸男裝,還著重被提到

 


這次小鵬新Logo也由此前的4瓣變2瓣

 

 

emmm....

 

大家一定最關心價格,尤其是給大公司設計LOGO還挺好賺(騙)錢的,之前小米的新LOGO據說找了國際著名設計師斥資200-300多萬。

 

而小鵬的新Logo倒是沒有小米那么貴,但究竟花了多少張京東卡,何小鵬也沒有具體公布。

 

之前我們做過投票,小鵬新舊LOGO哪個更好看,沒想到結果竟然打平了。

 


你覺得新舊LOGO哪個更好看?